Thiết bị bơm dầu phanh dùng khí nén loại 5L

Công dụng:

• Dùng để bơm lượng dầu thắng cũ ra ngoài bằng cách đẩy 1 lượng dầu mới tương đương vào hệ thống
• Phương pháp bơm tuần hoàn gió hệ thống không bị trống gió
• Sử dụng cho các dòng xe từ 4-30 chổ ngồi và xe tải sử dụng hệ thống phanh thủy lực từ 8 tấn trở xuống.

Vì sao cần phải phải xả gió dầu thắng?

• Với hệ thống thủy lực nói chung các chi tiết điều có thể chịu một lực ép hoặc đẩy nhất định vậy để tạo được áp lực thì dầu thủy lực phải được điền đủ trong toàn bộ cơ cấu. Vì thế khi sửa chữa hệ thống phanh và thay dầu phanh mới ta cần xả gió để làm kín toàn bộ hệ thống.
• Theo cách truyền thống để hoàn thành công việc ta thường phải có ít nhất hai kỹ thuật viên và mất rất nhiều công sức và thời gian để đạp chân phanh nhiều lần và đồng thời phải tiếp thêm dầu phanh mới vào bình chứa dầu mới có thể xả hết gió trong ống dầu phanh.

Giải pháp bơm dầu thắng:

• Thiết bị bơm và xả gió dầu phanh 5L này ứng dụng nguyên lý bơm dầu tuần hoàn bằng khí nén
• Bơm trực tiếp dầu thắng vào hệ thống qua két phụ, thu lại dầu cũ dưới các calip thắng nhanh chóng và hiệu quả cao.
• Thiết bị gồm 2 chi tiết 1 bình bơm chính 10L (dung tích chứa dầu 5L) và 1 bình thu dầu thắng cũ ở các calip
• Bộ giắc kết nối 13 món dùng cho các dòng xe kể cả xe tải.

Ưu điểm:

• Chỉ cần một kỹ thuật viên với dụng cụ này là có thể hút dầu thắng cũ ra khỏi hệ thống và đồng thời thay dầu phanh mới mà không cần phải thao tác đạp chân phanh.
• Tiết kiệm nhân công lao động,rút ngắn thời gian sửa chữa, tăng hiệu quả công việc,không gây đổ tràn dầu phanh trong quá trình làm việc.
• Bình chứa dung tích dầu mới 5L. Được vận hành bằng khí nén và có thiết bị lưu trữ khí riêng,
• Khí nén 10-40psi có thể được sạc trước để sử dụng di động.
• Đi kèm với đồng hồ đo áp suất làm việc
• Sau khi kết nối với máy nén khí, áp suất xả ra có thể được điều chỉnh khi cần thiết bằng van điều chỉnh áp suất.
• Sử dụng van an toàn xả khí khi bình chứa bị nạp quá mức để giảm áp suất.
• Sử dụng van bi xả khí để giải phóng toàn bộ lượng khí nén đã được nạp sẵn. sau khi tất cả các thao tác đã hoàn tất.