Dụng cụ kiểm tra áp suất động cơ xăng 10 chi tiết

Công dụng:

• Thiết bị hổ trợ kiểm tra áp suất nén của buồng đốt động cơ xăng.

Chức năng:

• Buồng đốt là gì?

– Trong kết cấu động cơ đốt trong buồng đốt là khoảng trống được hình thành khi pít tông di chuyển đến điểm chết trên.

– Để động cơ hoạt động ổn định buồng đốt phải được nén đủ áp suất theo đúng tiêu chuẩn của từng hãng xe.

• Mục đích kiểm tra áp suất nén trong buồng đốt
  

– Giúp xác định nguyên nhân gây khó nổ máy hoặc hiện tượng động cơ yếu, máy hoạt động được ở vòng tua máy thấp nhưng đạp ga không lên vòng tua máy…..

– Kiểm tra được các hư hỏng như mất áp suất động cơ do bạc xec măng mòn, thổi ron nắp quy lát.

• Giải pháp kiểm tra

– Để kiểm tra được áp suất nén bên trong buồng đốt các loại động cơ cần phải có thiết bị chuyên dụng.

– Vì vậy dụng cụ kiểm tra áp suất động cơ xăng 10 chi tiết  ra đời để hổ trợ nhanh chóng kiểm tra được áp suất hiên có để loại trừ nhanh các nguyên nhân hư hỏng.

Cấu tạo:

• Bộ gồm 10 chi tiết:

– 1 Đồng hồ đo áp lực cao 0-300psi,0-21kg/cm² có nút xả giúp dể dàng kiểm tra các vị trí tiếp theo.

– 3 đầu ghép đơn có bước ren 10mm,12mm và 14mm phù hợp với các loại chân bugi khác nhau.

– 3 dây ghép bằng dây dẫn áp lực cao dùng ghép với chân bugi có bước ren 10mm,12mm và 14mm.

– 1 dây nối ngắn có chân 14mm dùng cho đa phần các dòng xe hiện nay.

– 1 dây dẫn áp lực với đầu nối nhanh gắn với đồng hồ.

– 1 đầu nối nhanh để thay thế.

Ưu điểm:

– Bộ dụng cụ hổ trợ đầy đủ các kết nối.

– Đồng hồ đo 2 đơn vị.

– Có đang dạng các bộ nối nhanh dạng thanh giúp ghép dể dàng với chân bugi.