Dụng cụ cố định pully trục cam
Mô tả
Dụng cụ giữ pully đúng vị trí ra đời nhằm giúp các kỹ thuật viên chuyên nghiệp giải quyết vấn đề nhanh chóng đồng thời hổ trợ các kỹ thuật viên ít kinh nghiệm những bạn mới ra trường khi thao tác ít gặp rủ ro hơn khi thay dây cuaroa mới. Xuất xứ: Nedra Tool | China Nhập khẩu bởi: www.tancuulong.vn Xem chi tiết
Giao hàng toàn quốc
Giao hàng 24/7 COD- Nhận hàng mới thu tiền, chành xe.....
Bảo hành 1 đổi 1
Thời gian bảo hành từ 6-24 tháng tùy sản phẩm.
Hỗ trợ kĩ thuật
Hỗ trợ tài liệu, cách dùng thiết bị đến đi nào dùng được mới thôi.
Tư vấn chính xác
Đảm bảo đúng sản phẩm, giá theo nhu cầu thực tế của khách hàng .
Mô tả
Dụng cụ cố định trục cam
+ Cân cam là gì?
- Cân cam là cân chỉnh vị trí trục cam để điều khiển các xupap nạp và xả đúng thời điểm đầu kỳ nổ của buồng đốt khi piston đạt đỉnh chết trên.
+ Diễn giải:
- Các động cơ xăng và dầu thông dụng hiện nay sử dụng loại động cơ 4 thì hoặc gọi là (4 chu kỳ) nạp + nén + nổ + xả.
- Ở chu kỳ nạp xupap nạp sẽ được mở để đưa lượng không khí và nhiên liệu cần sử dụng vào buồng đốt.
- Ở chu kỳ nén và nổ xupap nạp và xả sẽ được đóng kín để piston nén được áp suất cao nhất.
- Ở chu kỳ xả xupap xả sẽ được mở để piston đẩy lượng hỗn hợp không khí đã được đốt cháy ra khỏi buồng đốt.
- Thời điểm chuyển động của trục cam sẽ ảnh hưởng trực tiếp vào 4 chu kỳ của động cơ.
- Để cho động cơ hoạt động đạt hiệu suất cao nhất thì :
- Trục cam phải điều khiển 2 xupap nạp và xả được đóng kín đúng ngay chu kỳ nén của động cơ.
- Piston phải di chuyển đến đỉnh cao nhất. Khi đó piston sẽ tạo ra áp suất nén cao nhất ở chu kỳ nổ và đạt công suất lớn nhất của động cơ.
+ Vì sao phải cân cam?
- Ngày nay công nghệ đã thay đổi nhiều trên các dòng xe sử dụng các loại trục cam thông minh (các loại cam biến thiên VVT-I / TOYOTA, IVTEC/HONDA, MIVEC/MITSUBISHI)…., không còn sử dụng các dấu đặt cam như các dòng xe trước đây vì vậy để cân chỉnh được chính xác vị trí trục cam ta cần phải có dụng cụ chuyên dùng.
- Khi xảy ra hư hỏng như đứt dây curoa cam hoặc khi thay mới dây curoa, buly tăng đơ, thay ron quilat, các bạc đạn đỡ dây curoa và khi đại tu động cơ…. thì trục cam sẽ bị lệch .
- Khi đó cảm biến trục cam sẽ nhận sai thời điểm đánh lửa và trục cam điều khiển các xupap không đúng chu kỳ( sớm hoặc muộn). Sự sai lệch của trục cam sẽ làm giảm hiệu suất hoạt động của động cơ và xảy ra các hiện tượng như: khó khởi động, khởi động được nhưng hoạt động không đều.
- Để cân chỉnh lại đúng chu kỳ hoạt động của buồng đốt chúng ta cần sử dụng những dụng cụ cân cam theo hãng và từng dòng xe.
- Tuy nhiên 1 số dòng xe sử dụng trục cam thông minh nhưng vẫn có dấu đặt cam.Khi đó để thao tác sửa chữa chúng ta không cần sử dụng các dụng cụ cân cam. Chỉ cần sử dụng dụng cụ khóa cố định trục cam.
Thông tin bổ sung
- Weight
- 2 kg
Thông Tin Kỹ Thuật
Thông Tin Kỹ Thuật
– Chất liệu sản phẩm: Thép carbon.
– Khả năng sử dụng: 35-120mm.
– Trọng lượng: 0,8Kg.
– Kích thước sản phẩm:
– Sử dụng cho các dòng xe máy xăng và dầu có bánh răng nổi có dấu không che phủ.
– Mã dụng cụ: 8718475940050.
Hướng Dẫn Sử Dụng
Hướng Dẫn Sử Dụng
– Để thay thế dây truyền động trục cam ta tiến hành theo các bước sau:
– Xoay trục khuỷu về đúng vị trí có dấu hoặc chốt khóa.
– Dùng chốt khóa cố định vị trí trục khuỷu.
– Kiểm tra và cân chỉnh vị trí trục cam.
– Đặt công cụ vào bánh răng trục cam và khóa chặt như hình.
– Loại bỏ dây truyền động trục cam và thay thế dây mới.
– Kiểm tra chính xác sau khi lắp dây truyền động mới vào và ngắt kết nối dụng cụ ra khỏi động cơ.
– Không dùng nhiệt hoặc lực quá lớn tác động vào dụng cụ.
– Dụng cụ chỉ giúp cố định vị trí trục cam,không sử dụng như chốt khóa để truyền lực loại bỏ bánh răng trục cam.
Đánh giá (0)
- Hiện chưa có đánh giá nào
Nhận xét của bạn về “Dụng cụ cố định pully trục cam”
You must be logged in to post a review.