Dụng cụ khóa bơm dầu khi cân cam Chrysler và mercedes

Name: Dụng cụ khóa bơm dầu khi cân cam Chrysler và mercedes
SKU: ND1694
Price: 1500000 VND
Availability: InStock

Mô tả

Công dụng: Với các loại động cơ dầu khi cần đặt lại vị trí trục cam việc quan trọng nhất... Xem chi tiết

Mã: ND1694 Danh mục: Cân Cam Từ khóa: dung cu khoa bom cao ap ho tro can cam chrysler, dung cu khoa bom dau can can chrysler, dung cu khoa bom dau dong co chrysler 2.2L, dung cu khoa bom dau ho tro can cam mercedes

Giá

1,500,000₫

Số lượng

- +

Tổng cộng

1,500,000₫

0 đánh giá

Chính sách bán hàng chung

Giao hàng toàn quốc

Giao hàng 24/7 COD- Nhận hàng mới thu tiền, chành xe.....

Bảo hành 1 đổi 1

Thời gian bảo hành từ 6-24 tháng tùy sản phẩm.

Hỗ trợ kĩ thuật

Hỗ trợ tài liệu, cách dùng thiết bị đến đi nào dùng được mới thôi.

Tư vấn chính xác

Đảm bảo đúng sản phẩm, giá theo nhu cầu thực tế của khách hàng .

Mô tả

Công dụng:

Với các loại động cơ dầu khi cần đặt lại vị trí trục cam việc quan trọng nhất là phải khóa được vị trí pully bơm cao áp để giúp cho dầu được điều khiển phun đúng thời điểm

Cân cam là gì?

Cân cam là cân chỉnh vị trí trục cam để điều khiển các xupap nạp và xả đúng thời điểm đầu kỳ nổ của buồng đốt khi piston đạt đỉnh chết trên.

Vì sao phải cân cam?

Ngày nay công nghệ đã thay đổi nhiều,trên các dòng xe sử dụng các loại trục cam thông minh (các loại cam biến thiên VVT-I / TOYOTA , IVTEC/HONDA, MIVEC/MITSUBISHI)…., không còn sử dụng các dấu đặt cam như các dòng xe trước đây vì vậy để cân chỉnh được chính xác vị trí trục cam ta cần phải có dụng cụ chuyên dùng.
Khi xảy ra hư hỏng như đứt dây curoa cam hoặc khi thay mới dây curoa, buly tăng đơ, thay ron quilat, các bạc đạn đỡ dây curoa và khi đại tu động cơ…. thì trục cam sẽ bị lệch .
Khi đó cảm biến trục cam sẽ nhận sai thời điểm đánh lửa và trục cam điều khiển các xupap không đúng chu kỳ( sớm hoặc muộn).Sự sai lệch của trục cam sẽ làm giảm hiệu suất hoạt động của động cơ và xảy ra các hiện tượng như: khó khởi động,khởi động được nhưng hoạt động không đều.
Để cân chỉnh lại đúng chu kỳ hoạt động của buồng đốt chúng ta cần sử dụng những dụng cụ cân cam theo hãng và từng dòng xe.
Tuy nhiên 1 số dòng xe sử dụng trục cam thông minh nhưng vẫn có dấu đặt cam. Khi đó để thao tác sửa chữa chúng ta không cần sử dụng các dụng cụ cân cam.Chỉ cần sử dụng dụng cụ khóa cố định trục cam.

Ứng dụng trên các dòng xe:

Mercedes 1.8L, 2.0L và 2.3L Động cơ xăng (C-Class, E-Class, SLK)
Động cơ dầu: 2.0L, 2.2L, 2.7L, 3.3L, 4.0L CDI
Động cơ Chrysler PT Cruiser 2.2L CRD,
Jeep Grand Cherokee 2.7L CRD

Thông tin kỹ thuật:

Ứng dụng trên các dòng xe:

Mercedes Benz

CDI-C Class 2.0 (2003-2008), 2.2 (1998-2004), 2.2 (2003-2008), 2.2 (2007-2009), 2.7 (2000-2006)

E-Class 2.0 (2002-2009), 2.2 (1998-2003), 2.2 (2002-2009), 2.7 (1998-2003), 2.7 (2002-2009), 3.0 (2002-2009), 3.2 (1998-2003), 3.2 (2002-2009)

G-Wagen 2.7 (2001-2005)

M-Class 2.7 (1999-2005)
S-Class 3.2 (1999-2003)
Sprinter 2.7 (1999-2006)
V-Class 2.2 (1999-2003)
Viano 2.0 (2003-2009), 2.2 (2003-2009)
Vito 2.2 (1999-2003), 2.2 (2003-2009)

Chrysler

CRD-PT Cruiser 2.2 (2002-2008)
Jeep Grand Cherokee 2.7 (2001-2005)

Bộ dụng cụ gồm:

1 x setting plate: 60158902400

1 x setting plate: 11258903400

2 x fix screws

4 x locking pins

Mã động cơ:

611.960/961/962/980
612.961/962/963/965/967/981
613.960
646.811/812/951/961/962/963/820/821/982/983/966
647.961/982
648.961
EDJ

OEM:

60158902400: M102, M103, M104, M111, M601, M602, M603, M605, M606, M611, M612, M613

11258903400: M102, M112, M113, M137, M155, M156, M272, M273

Đánh giá (0)

Nhận xét của bạn về “Dụng cụ khóa bơm dầu khi cân cam Chrysler và mercedes” Hủy

You must be logged in to post a review.

Hiện chưa có đánh giá nào