Thiết bị bơm mỡ bôi trơn sử dụng khí nén 20Kg

Công dụng:

• Dùng để bơm mỡ bôi trơn.

Mỡ bôi trơn là gì?

• Mỡ bôi trơn là một dạng như dầu nhờn để bôi trơn, ở thể đặc nhuyễn, nặng hơn dầu nhờn, mỡ bôi trơn được sản xuất ra từ 2 thành phần chính đó là dầu khoáng và chất làm đặc.Ngoài ra còn có các phụ gia khác. Mỡ bôi trơn có tính chất bôi trơn, chống ma sát, chống ăn mòn và có điều đặc biệt đó là không bị thay đổi khi ở nhiệt độ cao.
• Một số chi tiết trên ô tô chịu sự ma sát lớn cần phải có mỡ bôi trơn để chống mài mòn trong quá trình hoạt động.Các chi tiết đó thường là ổ bi, trục láp,trục khóa đầu bộ nhíp hoặc trục xoay bộ moay-ơ,đầu rotuyn…v.v.
• Thông thường ở các vị trí này nhà sản xuất sẽ lắp 1 đai ốc chuyên dùng có phần đầu đặc biệt để kết nối và bơm lượng mỡ bôi trơn vào.
• Để đưa được lượng mỡ bôi trơn mới vào các vị trí đó ta cần dụng cụ có 1 đầu nối đặc biệt và cần có áp suất để ép lượng mỡ vào.

Giải pháp:

• Thiết bị bơm mỡ bôi trơn 20kg là dụng cụ chuyên dùng hỗ trợ bơm mỡ vào các vị trí được thiết kế sử dụng mỡ.
• Sử dụng nguồn khí nén để bơm mỡ và không cần tốn nhiều công sức như các loại bơm dùng tay thông thường.
• Với thể tích chứa lên đến 20 lít nên khi sử dụng ta không e ngại vấn đề hết mỡ mới trong thiết bị như những dụng cụ thông thường có thể tích chứa nhỏ.
• Thiết bị giúp rút ngắn thời gian bảo dưỡng và tạo nên sự chuyên nghiệp cho garage của mình.

Cấu tạo:

• Phần thân thiết bị được làm bằng kim loại và có thể tích chứa 20 lít.
• Ống dẫn được làm bằng cao su chuyên dùng.
• Dưới chân thiết bị có 4 bánh xe để di chuyển ở khu vực sửa chữa.
• Có van chỉnh áp suất khí nén đầu vào từ 4-9 BAR.